Max Q är ett veckovis nyhetsbrev från TechCrunch Allt om utrymme. Anmäl dig här för att ta emot det veckovis på måndagar i din inkorg. Vi hade några lanseringar den här veckan, inklusive SpaceXs första efter en av dess längre senaste pauser i aktivitet. Astra hoppades ha sitt första kommersiella nyttolastuppdrag, men istället hade det en av de mer visuellt intressanta startmissarna i privat rymdflykt. Astras lanseringsdrift och sedan återhämtar sig nästan Bildkrediter: Astra Astras lansering från Kodiak, Alaska var dess första försök eftersom det nästan nådde omlopp med ett framgångsrikt test förra året. Motorerna alla tändde som planerat, men nästan så snabbt, en av dem gick ut och resultatet var en raket som nästan topplades över, innan de flyter horisontellt ett tag, medan de återstående motorerna omfördelas kraft för att slutligen starta fordonet klättringshimmel. Det är kanske mer imponerande att Astra Rocket inte kraschade och brann genast, även om det i slutändan var ett misslyckande. Raketen klättrade så småningom till en höjd av cirka 160 000 meter innan Astras flygingenjörer utfärdade ett abort-kommando och fordonet återvände säkert till jorden efter att motorerna avskurits. Detta var en besvikelse eftersom uppdraget var tänkt att vara Astras första kommersiella flyg, eftersom det var en simulerad testleverans på uppdrag av klienten U.S. Space Force. Men det var också tekniskt ett test, och företaget säger att det samlade mycket värdefulla data från de ungefär 2,5 minuter som raketen flyger innan förbandskommandot gavs. Medan det nyligen offentliga Astras aktiekurs tog en träff på nyheterna, tror jag att den mer lärorika biten för företagets långsiktiga förmögenheter kommer att vara hur lång tid det tar att återhämta sig från denna olycka och försöka igen, och också vad resultatet kommer att vara av det uppföljningsuppdraget. SpaceX bryter i sin nya landningsparge Bildkrediter: SpaceX SpaceXs återgång till flyg var en annan av de kommersiella resupply-tjänster som den utför för NASA till den internationella rymdstationen, och den här gick smidigt som vanligt. Lasten inkluderade en ny robotarm för användning på stationen, liksom intressanta experiment inklusive levande myror. Lanseringen såg också SpaceX använd sin nya "ett brist på Gravitas" Autonoma Drone Ocean Landing Ship för första gången. Detta är det tredje drone-skeppet som SpaceX har i sin flotta, och allt gick smidigt med landningen för en framgångsrik återhämtning av den första stag booster som användes för flygningen. Blue Ursprung lanserar suborbital, icke-besättningsflygning Bildkrediter: Blått ursprung Blått ursprung har lanserat sitt 17: e New Shepard återanvändbart raketuppdrag, men den här var inte lika imponerande som sin sista ansträngning: ingen Jeff Bezos ombord. Till skillnad från den första mänskliga rymdfläkten var det inte några passagerare i kapseln som detta gick runt, men det fanns en hälsosam samling experiment. En av dem var en NASA-experimentell landningssystemkomponent som kommer att användas så småningom för byråns Lunar Landing-fordon. Den intressanta undertexten här är att Blue Ursprung faktiskt stämmer byrån över sin pris för det mänskliga Lander-kontraktet, vilket valde SpaceX (och endast SPACEX) som en Lunar Lander Vehicle-leverantör tidigare i år. Rocket Lab går offentligt Bildkrediter: Rocket Lab Rocket Lab är nu ett offentligt företag, handel under namnet Rklb på NASDAQ efter en SPAC-fusion. Detta är ett av de största privata rymdföretagen än att gå offentligt via något sätt, och vår egen aria alamalhodaei talade till Rocket Lab-grundare och VD Peter Beck för att få lågt ner på företaget och vad det innebär att vara medlem i Offentliga marknader. Under tiden skapar ISPACE en större månmarkare som kan göra det genom Lunar Nights. Den befintliga små Lander-designen är inte avsedd att vara länge i mörkret, eftersom dess energireserver skulle tömma snabbt och även de supera låga temperaturerna är inte snälla till mest elektronik. Gå med i TC-sessioner: Utrymme i december Förra året höll vi vår första dedikerade rymdevenemang, och det gick så bra att vi bestämde oss för att vara värd det igen år 2021. I år händer det 14 december och 15, och det kommer återigen att vara en helt virtuell konferens, så människor från Över hela världen kommer att kunna gå med - och du kan också.
0 Kommentarer